Comment Uber manipule ses chauffeurs ? | Dopamine | ARTE
Les risques liés à la gestion des masses de données sur les clients et les chauffeurs sont apparus plus tôt cette année lorsque la société a admis que les données du conducteur avaient été compromises.
[Lectures supplémentaires: Comment supprimer les logiciels malveillants de votre Windows PC]
"Il ne s'agit plus de métriques traditionnelles pour sécuriser le transport ou de sécuriser les données de notre communauté, mais de redéfinir et de renforcer la sécurité physique et la sécurité des données dans le monde géodésique", a déclaré le PDG Travis Kalanick. a écrit jeudi dans un article de blog qui semblait définir l'agenda de Sullivan, qui commencera plus tard ce mois-ci.
"Notre objectif est de redéfinir ce que signifie être un protecteur de la vie privée de classe mondiale, centré sur les personnes" .Uber a déclaré en février que les noms et les numéros de plaque d'immatriculation d'environ 50 000 conducteurs Uber ont été compromis lors d'une infraction à la sécurité l'année dernière. Environ 21 000 de ces conducteurs se trouvaient en Californie.
Certains chauffeurs de la compagnie font face à des accusations, notamment à Delhi, où un conducteur aurait violé une passagère. Les autorités de Delhi veulent qu'Uber adhère à ses nouvelles règles de taxis plus strictes, notamment offrir un centre d'appels, avoir un siège social à Delhi et un site officiel avec des informations détaillées sur ses opérations, et fournir des boutons de panique dans les véhicules. Uber aimerait être traité comme une société de technologie en vertu de la loi indienne sur les technologies de l'information, mais le gouvernement de Delhi veut également régler les problèmes sur le terrain tels que la vérification des conducteurs et la sécurité des passagers.
Kalanick "Il est facile de voir le logo Uber sur votre téléphone et de nous considérer comme une simple application", a-t-il déclaré. "Mais à bien des égards, nous sommes devenus un élément essentiel de l'infrastructure des villes. Nous sommes à la fois dans le cyberespace et dans les rues de la ville; un pont entre les bits et les atomes. "
Sullivan a également reconnu ce pont:" Je suis impatient d'apporter les meilleures pratiques que j'ai apprises en cours de route à Uber et de faire des efforts pour combler le fossé entre les mondes physique et numérique », A-t-il dit dans un article séparé.
Des milliers de dispositifs médicaux, notamment des scanneurs IRM, des appareils de radiographie et des pompes à perfusion, sont vulnérables au piratage, ce qui crée des risques pour la santé des patients, ont déclaré des chercheurs en sécurité cette semaine. De plus en plus connecté à Internet pour que les données puissent être introduites dans les systèmes de dossiers électroniques des patients, a déclaré le chercheur Scott Erven, qui a présenté ses découvertes avec son collègue chercheur Mark
Outre les problèmes de confidentialité, le piratage informatique peut modifier les dossiers médicaux et les plans de traitement des patients.
Uber se fout de la sécurité, exécute des potins sur Facebook
Uber a reconnu que ses problèmes de sécurité vont au-delà de la simple protection des données. Bien qu'il ait commencé comme une application smartphone pour connecter les passagers avec les conducteurs, Uber Technologies rencontre les mêmes problèmes de sécurité que l'industrie du taxi, y compris la nécessité de vérifications des antécédents du conducteur et la conformité réglementaire locale.
